蓄電池決定容量的因素
2109從理論分析和實踐經驗都證明,決定蓄電池容量的主要因素是:極板面積、有效物質數量、極板構造、電解液比重(濃度)、溫度、初次充電情況、日常維護、放電前的充電程度以及放電時所采用的放電率等。這里著重敘述溫...
查看全文從理論分析和實踐經驗都證明,決定蓄電池容量的主要因素是:極板面積、有效物質數量、極板構造、電解液比重(濃度)、溫度、初次充電情況、日常維護、放電前的充電程度以及放電時所采用的放電率等。這里著重敘述溫...
查看全文? ? ? ?負電極的自放電取決于一堆共軛反應。 ? ? ? ?反應(2-51)和反應(2-52)這對共軛反應形成的混合電勢大約在-0.32~0V的范圍內,這對反應中的氫析出是決定放電率的控制步驟。也就是說,自放電速率是由氫析出決...
查看全文? ? ? ?電動汽車用鉛酸蓄電池以中等電流長時間持續放電為主,電池組經常在深循環狀態下工作。其主要失效模式是PCL-2,即正極活性物質脫落嚴重,脫落的順序是先從正極板的極耳附近開始,然后延展到整片極板上部脫...
查看全文蓄電池內部短路就是某正極板和負極板和碰而造成放電回路,從而造成蓄電池放電;在發生短路時,蓄電池容量將無法保持,又因為在充電時電壓也不能升高和建立,所以,蓄電池也就不能蓄電了。因此說,內部短路是蓄電...
查看全文應根據所供直流負荷的大小,選擇不同型號(不同容量)的鉛蓄電池。如前所述,蓄電池的容量是同放電電流和放電時間密切相關的。鉛蓄電池的額定容量都是指10小時放電率而言。如果放電時間大于10小時,那么放電電流...
查看全文極板為什么會彎曲呢?在制造的過程中,由于涂料不均勻和化成時極板各部分變化不均勻,致使在充、放電時電流在極板上的分布不均和起化學變化強弱不均而造成極板膨脹和收縮不均。因而,引起了極板的彎曲,甚至斷裂...
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